Redondo, todas las expectativas alcanzadas, excepto la pista, mmm la pista.... una de bmx picá a supercross... pero no nos olvidemos que es bmx lo que practicamos. Loables los aplausos para Jaime, pues le pone el pecho a las balas, sin embargo esta mal asesorado, pues cree que ese tipo de pistas sirven para el desarrollo del bmx. Creo a modo personal que falta supervision, un objetivo, en fin son solo pensamientos....
Les dejo unas fotos.
salu2
mabg
Ojala sea la ultima pista que construya don Mauricio Maturana, ya que el esfuerzo que hicieron y la emoción del presidente de la asociación de la región la opaco un tipo que no sabe hacer una pista, ni tenerla lista a tiempo, lo tenia todo maquinas, gente, un trazado bueno, solo le falto el criterio, tuvimos que llegar nosotros a arreglar la pista el viernes en la mañana, la ultima recta con unos duvis de mas de un metro de altura, y muy poca distancia entre ellos, eran un desastre menos mal que le tiramos un poco de tiene entre medio si no hubiesen ávido muchas clavículas rotas, me extraña que se le echen tantas flores a este personaje, el estaba muy molesto porque no metimos a arreglar, con estas palabras discutiendo con el una persona dijo a toda boca, ese culiao del Herrera pa que se mete si no corre, lo único que le digo que menos mal que mi hijo no se cayo en esos duvis,
ResponderEliminarLo demás estuvo excelente.
CRISTIAN HERRERA.
Jaime...
ResponderEliminarJaime Maturana
No Mauricio Maturana.
SOLO ESO, hablar mas de el es bajarla mas los bonos al bmx
chuta verda se llama Jaime, bueno el nombre es lo de menos, todos saven quien es.
ResponderEliminarCristian Herrera.
Este comentario ha sido eliminado por un administrador del blog.
ResponderEliminarEse gallo es de los que creen que se las saben todas, por eso no aprende. Lo más destacable es que tiene engrupido hasta al "presidente" de la federación.
ResponderEliminarPienso que todos los comentarios y criticas deben salir del anonimato,eso tambien daña nuestro deporte. Cualquier critica pierde su validez sino se conoce su autor.
ResponderEliminarMi comentario esta escrito en el BLOG de Fco Borie. Creo las cosas pueden hacerse mejor.
Saludos,
Mauricio Testa Bass
Yo quiero rescatar las cosas positvas que resutaron de nuestro viaje a Lautaro.
ResponderEliminarDebo agradecer la gestión de la Directiva para que el traslado ida y vuelta de nuestros pilotos fuera gratis, también la gestión de la Asociación IX para que nuestro hospedaje también fuera gratis.
Debo rescatar lo impecable del viaje y el grupo humano que conformó nuestra Delegación como Club, la colaboración y armonía reinante en todo el fin de semana fue un hecho a valorar.
Nuevamente, en lo personal y el de mi hijos, gracias Club Ñuñoa.
Kurt Ramelli
hola, bueno, mi hijo Vicente la paso excelente ayudando a usar la aplanadora y el pata-pata, pero es niño y no piensa en otra cosa que entretenerse, y no en lo de fondo. Opino que la pista una vez terminada y "mejorada" por todos los que participamos, quedo bien, creo que es una buena pista, pero aun mejorable. Creo que la cantidad de pistas diseñadas y fabricadas al año debe ser menos que 1, por lo tanto nos falta mucha experiencia para mejorar los procesos de implementacion. Debemos aprender aun. Sirvio de experiencia para que en un futuro se eviten errores y todos ganemos, en cuanto a tecnica y seguridad.
ResponderEliminarAlejandro Ramirez-Piñeiro